|
Poslední květnový víkend se v sobotu mezi sedmou a desátou hodinou na brněnském výstavišti u pavilonu Z sejdou účastníci orientačního závodu Vysočina Autosalon 2001. Po desáté hodině proběhne rozprava s jezdci. Bude následovat start, který se uskuteční v rámci doprovodného programu mezinárodního veletrhu Autotec 2001 a souběžně s dalším doprovodným programem Autotec Rallye 2001 na brněnském výstavišti (oficiální mistrovství republiky ve sprintrallye). Startovat se bude z rampy a každé vozidlo bude uvedeno konferenciérem. Zde očekáváme kolem 30.000 diváků. Trasa, směřující z rušných brněnských ulic do krásně vinutých silniček malebné Vysočiny bude vyznačena šipkovým itinerářem. Cestou musí závodníci odpovídat na otázky z historie motorismu a prověří se i všeobecné znalosti z oblasti přírodních a kulturních památek Vysočiny. Cíl je v Moravci a celková délka bude asi 70 km. Zde každá posádka dostane pamětní plaketu soutěže.
Této akce se již tradičně zúčastňují celé rodiny a proto je pamatováno i na děti. Po příjezdu na ně čekají různé soutěže přiměřené jejich věku a pro všechny opékání párků u ohně. Po večeři se již netrpělivě čeká na slavnostní vyhlášení výsledků. Po rozdělení cen a všeobecného zhodnocení a okomentování celého závodu zbývá již jen věnovat se společenské zábavě a tanci, jak dlouho kdo vydrží.
Na nedělní dopoledne je připravena cena časopisu Motor Journal v gymkhaně. Tato jízda zručnosti prověří každého jezdce, jak umí zacházet se svým strojem. Každý, kdo úspěšně absolvuje všechny úkoly, získá plaketu gymkhany.
Po poledním obědě a vyhlášení vítěze gymkhany společný víkend milovníků veteránů končí a rozjíždějí se domů s novými zážitky, novými kontakty na nové přátele a pocitem, že čas, strávený na Vysočině civilizací poměrně nedotčené, nebyl časem ztraceným. V minulých letech tomu tak alespoň vždy bylo a doufáme proto, že ani letos nebudou účastníci zklamáni a akce Autotec Vysočina 2002 je potěší.
Václav Baláč (ředitel soutěže)
Soutěž je určena pro vozidla vyrobená do roku 1955. Novější vozidla mohou být připuštěna po dohodě s pořadatelem, budou však startovat bez nároku na hodnocení.
Startovné zahrnuje stravování v průběhu soutěže, upomínkové plakety, tiskoviny, ceny pro vítěze a zvláštní ceny.
Výše startovného pro řidiče je určeno dle r. v. vozidla:
nejstarší vozidlo je osvobozeno od startovného
do r. v. 1920 - 300,- Kč
do r. v. 1930 - 400,- Kč
do r. v. 1945 - 500,- Kč
do r. v. 1955 - 600,- Kč
Každý další účastník zaplatí 300,- Kč.
Ubytování si bude každý hradit sám. Účastníci budou ubytováni buď v chatkách (asi 40 míst po 120 Kč) nebo luxusních domcích (asi 60 míst po 260 Kč). Počet lůžek je omezen; je proto třeba se včas zaregistrovat, jinak se může stát, že na zájemce místo na spaní nezbyde. Je ale možnost spát i ve vlastním stanu (zdarma).
Informace získáte na adrese:
Veteran Praga Car Club Brno
Francouzská 97, 602 00 Brno
tel.: 05/4735 2433, 0604 535 564
Přihlášky musí být podány do 5. 5. 2002, po této lhůtě došlé nemusí být přijaty. Přihlašovací list musí býti vyplněn ve všech bodech; nedostatečně vyplněné přihlášky jsou neplatné. Po zaregistrování přihlášky obdržíte od pořadatele složenku typu „A“.
Vozidla musí odpovídati v každém ohledu předpisům, platným pro připuštění vozidla k jízdě po veřejných cestách. Jezdci na motocyklech musí míti bezpečnostní přilbu a brýle. Závodní stroje musí býti vybaveny Průkazem historického vozidla nebo Průkazem shodnosti FIA pro Historické rallye. Všechna vozidla musí mít doklad o zaplacení zákonného pojištění za škodu způsobenou provozem vozidla pro rok 2002.
|
|
|
