Brno–Soběšice 2001

Kdo se vypravil letos 29. září do Brna, neprohloupil. Přátelské setkání veteránistů, které má v Brně mnoholetou tradici, se stalo společenskou událostí a je mnoho těch, kteří si nedovedou svoji neúčast na „Soběšicích“ představit. Slavnostní nálada a účast vozidel z dobrých ročníků byla výborná jak je v místních krajích zvykem. S motocykly se snad roztrhl pytel.
Přeplněné parkoviště u hlavní brány do Královopolské strojírny a davy přihlížejících úplně ochromily provoz na místní komunikaci. Naštěstí po startu projížděly posádky Ústavem pro tělesně postiženou mládež Kociánka a tak vše probíhalo plynule.
Jednou z letošních novinek byla uzavřená trať. Na jejím dozoru se podíleli státní a městská policie, Sbor dobrovolných hasičů Soběšice a členové Harley-Davidson Clubu Brno se svými silnými stroji. Bohužel, několik zahrádkářů a místních bydlících na trať proniklo. Většina účastníků tuto novinku hodnotila velmi kladně.
Vlastní akce byla jízda pravidelnosti o závod. Převýšení trati, její délka a hlavně jména jako št. kpt. Kučka, Čeněk Junek, Eliška Junková, Josef Veřmiřovský, Miloš Bondy… atd. vyvolala u řady motocyklistů trhavý pohyb ruky, u automobilistů křeč v noze. Prostě závod do vrchu. Dosažené časy byly někdy obdivuhodné – lepšího času než byl nejlepší dosažený Milošem Bondy na Bugatti 37A v roce 1929 na prašném povrchu (2:20,7) – dosáhli na asfaltovém povrchu jen čtyři motocyklisté.
Mezi startujícími posádkami se objevil i Wikov 7/28 z roku 1928, se kterým startoval v roce 1929 Inž. K. Václavík v kategorii sportovních automobilů do 1500 ccm (dosáhl času 3:11.08).
Po dvou kolech závodu byl připraven oběd pro všechny účastníky a poté vyhlášení výsledků. Další novinkou byla profesionální časomíra, a tak výsledky byly velmi přesné. Bylo připraveno 38 medailí (9 kategorií a 11 cen sponzorů).
Pěkná, rychlá, malá akce s velkou účastí pěkných strojů ukončila sezonu. Pořadatelé si mohou mnout ruce, hlavní sponzor – počasí, dodrželo zvyk a sluníčko celý den svítilo.
text PeTr, foto Miroslav Zavadil

Brno – Soběšice 2001 – výsledky

Kategorie A1 – motocykly do r.v. 1930

startovní číslo	kategorie	jméno	příjmení	vozidlo, rok výroby	1.jízda	2. Jízda	dif.	nej. čas	rychlost
102	A1	Petr	Pokorný	Ariel 250 L.F. 1929	04:26,80	04:26,46	00:00,34	04:26,46	47,29
58	A1	Josef	Koupil	Indian ACE 1927	02:30,11	02:28,99	00:01,12	02:28,99	84,57
61	A1	Jiří	Filípek	Harley Davidson 750 1929	02:27,88	02:26,56	00:01,32	02:26,56	85,97
51	A1	Marek	Odehnal	Rudge Whitworth 1928	02:05,19	02:02,81	00:02,38	02:02,81	102,60
68	A1	Libor	Podaný	BSA 1927	03:57,16	03:54,61	00:02,55	03:54,61	53,71
54	A1	Karel	Třborský	Praga BD 1929	03:13,70	03:16,42	00:02,72	03:13,70	65,05
67	A1	Jiří	Hauerland	Premier 1928	04:01,31	04:08,32	00:07,01	04:01,31	52,21
71	A1	Josef	Machač	Triumf 1927	04:24,68	04:38,14	00:13,46	04:24,68	47,60
88	A1	Milan	Vlček ml.	Indian Scout 1929	03:58,09	04:24,18	00:26,09	03:58,09	52,92
90	A1	Vratislav	Hanuš	Indian Scout 1929	04:54,89	06:10,66	01:15,77	04:54,89	42,73
1	A1	Oldřich	Šanda	Čechie-Bohmerland 1930	DNS	DNS	#VALUE!	#VALUE!	#VALUE!
44	A1	Jiří	Hořice	Douglas DT 1928	02:32,10	DNS		02:32,10	82,84

Kategorie A2 – motocykly 1931 – 1947

startovní číslo	kategorie	jméno	příjmení	vozidlo, rok výroby	1.jízda	2. Jízda	dif.	nej. čas	rychlost
52	A2	Miroslav	Havránek	Zundapp 800 1936	03:19,57	03:20,10	00:00,53	03:19,57	63,14
82	A2	Martin	Pleva	Jawa 250 1946	03:13,75	03:15,30	00:01,55	03:13,75	65,03
14	A2	Libor	Žák	NSU 251 OSL, 1939	03:06,55	03:08,19	00:01,64	03:06,55	67,54
32	A2	Milan	Křeček	Ariel 4 F 1931	02:54,53	02:52,08	00:02,45	02:52,08	73,22
5	A2	Roman	Hoch	Jawa 250, 1938	04:23,61	04:21,07	00:02,54	04:21,07	48,26
37	A2	Vít	Pištělák	Jawa 11 1947	02:59,51	02:56,22	00:03,29	02:56,22	71,50
4	A2	Michal	Janča	BSA EMPSTAR 1937	02:42,98	02:39,46	00:03,52	02:39,46	79,02
100	A2	Jan	Egidy	Velocette KSS 1938	03:02,49	02:58,50	00:03,99	02:58,50	70,59
10	A2	Josef	Zechmeister	BMW R4, 1936	03:50,11	03:44,91	00:05,20	03:44,91	56,02
73	A2	Bronislav	Trusík	Ariel 1931	03:11,49	03:06,10	00:05,39	03:06,10	67,71
104	A2	Zdeněk	Rybnikář	Harley Davidson WLC 1945	02:59,77	03:05,26	00:05,49	02:59,77	70,09
101	A2	Pavel	Jelínek	Eska Mofa, 1939	05:50,70	05:44,87	00:05,83	05:44,87	36,54
81	A2	Luboš	Srnský	Jawa 250 Special 1938	03:01,93	03:08,00	00:06,07	03:01,93	69,26
69	A2	Marek	Gomola	NSU 500 TS	02:18,17	02:10,92	00:07,25	02:10,92	96,24
85	A2	Rudolf	Čech	NSU 1938	03:28,49	03:20,15	00:08,34	03:20,15	62,95
60	A2	Petr	Koupil	Indian Sport Scout 1939	02:54,54	03:03,95	00:09,41	02:54,54	72,19
27	A2	Miroslav	Gomola	Indian Scout 1927	03:20,85	03:31,68	00:10,83	03:20,85	62,73
45	A2	František	Polách	ČZ 175 St. 1937	03:56,98	03:34,93	00:22,05	03:34,93	58,62
55	A2	František	Hořice	Sunbeam 1934	04:58,59	05:27,27	00:28,68	04:58,59	42,20
29	A2	Lubomír	Kuřina	PUCH 800 1936	05:22,27	03:59,86	01:22,41	03:59,86	52,53
26	A2	Jiří	Vrzal	BSA 1931	DNS	DNS	#VALUE!	#VALUE!	#VALUE!
13	A2	Jaromír	Vlach	Jawa 11 Pérák 1947	03:19,43	DNS		03:19,43	63,18
17	A2	Roman	Straka	NSU 251 1938	05:41,48	DNS		05:41,48	36,90
87	A2	Milan	Vlček st.	Indian Scout 1931	DNS	04:02,87		04:02,87	51,88

Kategorie A3 – motocykly od r.v. 1948 do r.v. 1955

startovní číslo	kategorie	jméno	příjmení	vozidlo, rok výroby	1.jízda	2. Jízda	dif.	nej. čas	rychlost
53	A3	Michal	Havránek	MV AGUSTA 1955	02:53,79	02:53,65	00:00,14	02:53,65	72,56
72	A3	Jiří	Kučera	M 72 1952	02:51,61	02:52,40	00:00,79	02:51,61	73,42
12	A3	Petr	Trávníček	Ariel, 1949	03:35,45	03:37,59	00:02,14	03:35,45	58,48
19	A3	Martin	Prosecký	Manet M 90 1950	04:46,31	04:43,69	00:02,62	04:43,69	44,41
42	A3	Petr	Dyk Ing.	Jawa 11 Pérák 1953	03:35,17	03:31,94	00:03,23	03:31,94	59,45
98	A3	Jan	Šesták Ing.	Jawa 1951	02:50,61	02:54,08	00:03,47	02:50,61	73,85
49	A3	Boris	Krepl	Jawa 1956	04:10,19	04:15,94	00:05,75	04:10,19	50,36
28	A3	Břetislav	Trylč	ARIEL 1952	02:48,56	02:40,41	00:08,15	02:40,41	78,55
22	A3	Leoš	Novotný	Jawa 500 1955	03:06,08	03:15,18	00:09,10	03:06,08	67,71
8	A3	Radomír	Vála	Jawa 11, 1954	03:53,92	04:03,33	00:09,41	03:53,92	53,86
91	A3	Jitka	Hanušová	ČZ 125 1950	05:27,04	05:09,09	00:17,95	05:09,09	40,76
99	A3	Jana	Egidy	MV AGUSTA 1952	03:29,68	02:59,65	00:30,03	02:59,65	70,14

Kategorie A4 – motocyly Norton & spol.

startovní číslo	kategorie	jméno	příjmení	vozidlo, rok výroby	1.jízda	2. Jízda	dif.	nej. čas	rychlost
46	A4	Miroslav	Peterka	Norton ES 2 1959	02:09,23	02:10,14	00:00,91	02:09,23	97,50
6	A4	Luděk	Urbánek	MV AGUSTA 1959	02:54,05	02:52,19	00:01,86	02:52,19	73,17
97	A4	Petr	Uhlíř	Norton 500 International 1937	02:50,35	02:48,19	00:02,16	02:48,19	74,92
86	A4	Pavel	Švihálek	Norton 1959	02:47,80	02:44,61	00:03,19	02:44,61	76,54
24	A4	Pavel	Müller	THRUXTON 1970	02:10,24	02:06,00	00:04,24	02:06,00	100,00
25	A4	Luděk	Ziegler	Norton 1959	02:41,73	02:35,84	00:05,89	02:35,84	80,85
48	A4	Mirek	Kalousek	Norton ES 2 1959	02:28,42	02:21,55	00:06,87	02:21,55	89,01
47	A4	Rastislav	Rášo	Norton ES 2 1959	02:39,32	02:28,76	00:10,56	02:28,76	84,70
74	A4		Havlíček	Norton ES 2 1958	03:08,49	02:57,18	00:11,31	02:57,18	71,11

Kategorie B1 – tříkolky a sidecary

startovní číslo	kategorie	jméno	příjmení	vozidlo, rok výroby	1.jízda	2. Jízda	dif.	nej. čas	rychlost
39	B1	Zdeněk	Dobrovolný	Jawa 350 1949	03:32,03	03:30,68	00:01,35	03:30,68	59,81
7	B1	Jan	Zvelebil	BSA S29 Sloper 1928	03:39,34	03:37,84	00:01,50	03:37,84	57,84
59	B1	Ladislav	Táborský	Zundapp KS 750 1943	03:52,14	03:45,89	00:06,25	03:45,89	55,78
3	B1	Miroslav	Rychlík	Norton ES 2 1961	03:27,11	03:14,04	00:13,07	03:14,04	64,94
92	B1	Jiří	Křeček	Zundapp 1931	03:02,42	03:21,65	00:19,23	03:02,42	69,07
93	B1	Václav	Ševčík	Othopedia 1952	04:21,04	04:00,53	00:20,51	04:00,53	52,38

Kategorie C1 – automobily do r.v. 1930

startovní číslo	kategorie	jméno	příjmení	vozidlo, rok výroby	1.jízda	2. Jízda	dif.	nej. čas	rychlost
56	C1	Pavel	Ursta	Praga P 11 1929	06:23,71	06:20,09	00:03,62	06:20,09	33,15
103	C1	Petr	Egidy	Freze 1917	03:21,82	03:28,75	00:06,93	03:21,82	62,43
43	C1	Jiří	Hemzal	Z 18 1929	05:00,60	05:09,00	00:08,40	05:00,60	41,92
107	C1		Pipek	Z 18	06:05,22	06:14,05	00:08,83	06:05,22	34,50
40	C1	Jiří	Smekal Ing.	Tatra 12 1926	06:30,31	06:19,94	00:10,37	06:19,94	33,16
96	C1	František	Dostál	Wikov 7-28 Spor Le MANS 1928	04:04,34	03:46,92	00:17,42	03:46,92	55,53
106	C1	0ndřej	Popelka	Z 18	05:54,97	06:28,44	00:33,47	05:54,97	35,50
35	C1	Luboš	Klinský	Praga 1930	05:29,63	04:54,82	00:34,81	04:54,82	42,74

Kategorie C2 – automobily od r.v. 1931 do r.v. 1947

startovní číslo	kategorie	jméno	příjmení	vozidlo, rok výroby	1.jízda	2. Jízda	dif.	nej. čas	rychlost
21	C2	Zdeněk	Churý	Aero 30 1938	04:24,31	04:24,27	00:00,04	04:24,27	47,68
75	C2	František	Gregor	Walter SS 1935	02:45,83	02:46,87	00:01,04	02:45,83	75,98
78	C2	Bedřich	Nechvátal	Praga Piccolo 1931	04:55,03	04:56,45	00:01,42	04:55,03	42,71
9	C2	Alois	Hrubeš	Z-4, 1936	06:50,15	06:47,99	00:02,16	06:47,99	30,88
66	C2	Stanislav	Baláš	Tatra 57 A Sport 1936	04:58,14	05:01,05	00:02,91	04:58,14	42,26
109	C2	Mirek	Eliáš	Mercedes – Benz 320	03:41,58	03:44,71	00:03,13	03:41,58	56,86
64	C2	Ivan	Mach	Tatra 1935	05:18,06	05:21,34	00:03,28	05:18,06	39,62
79	C2	Milan	Zahradníček	Tatra 57 CAB 1933	04:01,18	03:57,67	00:03,51	03:57,67	53,01
62	C2	Petr	Eliáš	Talbot 1938	02:29,34	02:33,50	00:04,16	02:29,34	84,37
76	C2	Hubert	Grmela	Praga Piccolo Coupé 1932	05:42,84	05:48,29	00:05,45	05:42,84	36,75
94	C2	V.	Věženský	Aero 1934	04:32,96	04:39,00	00:06,04	04:32,96	46,16
30	C2	Martin	Baláš	Aero 150 1951	05:07,64	05:13,90	00:06,26	05:07,64	40,96
111	C2	Ctibor	Šilhán	Aero 50, 1938	03:30,05	03:36,31	00:06,26	03:30,05	59,99
77	C2	Stanislav	Sotolář	Praga Lady 1936	05:15,34	05:23,26	00:07,92	05:15,34	39,96
31	C2	Jaroslav	Kartous	Tatra 57b 1947	04:45,15	04:53,39	00:08,24	04:45,15	44,19
80	C2	Jiří	Ruml	Tatra 57 Sport 1933	03:58,51	03:49,93	00:08,58	03:49,93	54,80
108	C2	Vítězslav	Zezula	Škoda 644	04:41,75	04:32,09	00:09,66	04:32,09	46,31
41	C2	Lukáš	Smekal Ing	Tatra 75 1934	05:13,14	05:01,45	00:11,69	05:01,45	41,80
57	C2	Jaromír	Slaný	Aero 662 1932	04:49,39	04:37,25	00:12,14	04:37,25	45,45
38	C2	Eva	Řezáčová	Z 4 1. Série 1932	06:10,82	06:23,79	00:12,97	06:10,82	33,98
15	C2	František	Sichler	Citroen 11, 1937	03:29,81	03:13,51	00:16,30	03:13,51	65,11
95	C2	Jan	Dostál	Aero 50 Sport Roadster 1936	04:14,58	03:53,63	00:20,95	03:53,63	53,93
83	C2	Martin	Treschl	Citroen AL 1936	03:27,41	03:48,49	00:21,08	03:27,41	60,75
50	C2	Zdeněk	Honig	Aero 30 1934	05:53,01	06:17,28	00:24,27	05:53,01	35,69
23	C2		Krauer	Aero 30	05:19,08	05:44,30	00:25,22	05:19,08	39,49
20	C2	František	Prosecký	Tatra 57a China 1938	04:28,13	04:02,73	00:25,40	04:02,73	51,91
65	C2	Attila	Hrabovský	Steyr 55 1940	06:18,29	06:54,86	00:36,57	06:18,29	33,31
89	C2	Karel	Grégr	Aero 30 1935	05:39,19	06:17,77	00:38,58	05:39,19	37,15
33	C2	František	Gurský	Tatra 57 1935	05:46,07	08:57,14	03:11,07	05:46,07	36,41
110	C2	Jiří	Blatný	Praga	05:17,92	DNS		05:17,92	39,63

Kategorie C3 – automobily od r.v. 1948 do r.v. 1955
Kategorie D – pouze pro členy VAC a jejich hosty

startovní číslo	kategorie	jméno	příjmení	vozidlo, rok výroby	1.jízda	2. Jízda	dif.	nej. čas	rychlost
70	C3	Oldřich	Hanuš	RULO 1950	02:51,47	02:52,77	00:01,30	02:51,47	73,48
84	C3	Karel	Sonneck	Škoda Tudor 1950	04:19,85	04:05,29	00:14,56	04:05,29	51,37
105	C3	Miroslav	Beran	Škoda 1101 1948	04:56,29	DNS		04:56,29	42,53
34	D	Edvard	Rovner	Jaguar MK II 1968	03:09,97	03:11,60	00:01,63	03:09,97	66,33
36	D	Eduard	Treschl	Renault Florida 1960	03:21,12	03:18,94	00:02,18	03:18,94	63,34
63	D	Pavel	Filípek	Stadion S 11 1958	05:22,25	05:18,75	00:03,50	05:18,75	39,53
18	D	Otto	Buchberger	Auto Union 1963	02:49,36	02:44,40	00:04,96	02:44,40	76,64
2	D	Josef	Miliš	Škoda Felicia 1961	03:40,16	03:34,35	00:05,81	03:34,35	58,78
16	D	Tomáš	Hořice	Honda, 1978	06:45,10	06:36,70	00:08,40	06:36,70	31,76